Archiv rubriky: Rakousko

Sölden – ledovec Rettenbach a Tiefenbach Gletscher

Ledovce Rettenbach a Tiefenbach tvoří nejvyšší část lyžařského střediska Sölden. V zimě se na ledovce dá dostat pomocí lanovek, které plynuje navazují na dva hlavní „kopce“ celého lyžařského resortu, na které se vyjíždí z údolí pomocí lanovek Giggijochbahn a Gaislachkogelbahn. V létě vede na ledovce horská silnice, samozřejmě s placeným mýtem.

Začneme ledovcem Rettenbach.

Tady je horní stanice dvojúsekové lanovky Schwarze Schneid, která nás sem doveze z parkoviště, resp. od restaurace Rettenbach Market.

Přejezd pro lyžaře nad druhý ledovec Tiefenbach je pomocí luxusního tunelu ve skále.

Ještě chvíli však zůstaneme na ledovci Rettenbach, kde se lyžuje podle trasy lanovky Schwarze Schneid.

A tady jsou už fotky z ledovce Tiefenbach.

Nejvyšší bod ledovce Tiefenbach je horní stanice lanovky Tiefenbachbahn ve výše 3249 metrů nad mořem.

Výhledy jsou tu fantastické.

Super rozhled umožňuje zavěšená vyhlídková plošina Big3 Panorama.

Ty stopy ve sněhu jsou od skialpinistů, kteří tam vlevo daleko jsou… ale strašně maličcí 🙂

Na ledovci Tiefenbach je také restaurace se zázemím.

Typické alpské pokrmy: dršťková polévka, Germknödel s mákem a vanilkovou omáčkou a samozřejmě Schnitzel mit Pommes 🙂 K pití samozřejmě Schiwasser.

V dolní části ledovce Rettenbach nevychází sklonově návrat lyžařům po svahu, proto je zde přibližovací pás a to dokonce se zastřešením.

Vlevo z pásu je vidět i řez ledovcem – ta světle modrá barva (na fotce uprostřed) je čirý led.

Na ledovec se dá dojet lanovkou Gletscherexpress. Z ledovců zpět se dá vrátit stejnou lanovkou nebo se dá sjet na lyžích nejdelší zdejší sjezdovkou až úplně dolů do městečka Sölden – tahle sjezdovka měří podle propagačních materiálů 15 km, podle mojí GPS to je 11 km. V každém případě je tahle jízda bombastická.

Lyžařské středisko Sölden

V rakouském Tyrolsku v údolí Ötztal najdeme lyžařské středisko Sölden. Tento resort nabízí celkem 144 kilometrů sjezdovek a 31 moderních lanovek a vleků (údaje v zimě 2022). Přitom na 3 kopcích v rámci areálu se lyžař dostane nad nadmořskou výšku 3000 metrů nad mořem. Součástí lyžařského areálu jsou 2 ledovce.

Ale začněme od začátku – z městečka Sölden vede na sjezdovky kapacitní lanovka Giggijochbahn.

Nad horní stanicí kabinkové lanovky Giggijochbahn už jsou rozlehlé sjezdovky modré a červené obtížnosti. Příjemnou zkušeností jsou velice široké sjezdovky, takže i při větší návštěvnosti se dá lyžovat bez davů.

Tady je pohled na nejdelší místní sjezdovku. V propagačních materiálech se píše o 15 kilometrech, ale moje GPSka ukázala opakovaně jen 11 kilometrů při pokusu najet co nejdelší trasu. Ale i tak je to super jízda. Bez přerušení se jede skoro půl hodiny z nejvyššího místa ledovce Rettenbach až dolů zpátky do městečka Sölden k dolní stanici lanovky Gaislachkoglbahn. Valná většina této trasy je v modré obtížnosti. Sjezdovka lemuje horskou silnici, kterou se dá v létě vyjet (po zaplacení mýta) až k restauracím na ledovec.

Lyžařský areál Sölden se proslavil v roce 2015 natáčením akčního filmu Spectre, kdy se tady na kopcích objevil agent 007 James Bond.

Metro alias U-Bahn v městečku Serfaus

V rakouském Tyrolsku v obci Serfaus (cca 1400 metrů nad mořem, asi 1000 obyvatel) se nachází jedna z nejkratších tras podzemní dráhy na světě. Jde o technicky hodně zajímavé řešení. Protože vlak kompletně jezdí tunelem pod zemí, říká se mu U-Bahn, česky bychom tedy mohli říkat metro. Vstupy do vestibulů stanic na povrchu se nijak neliší od vstupu do metra ve velkých městech: je tu svítící značka U a samozřejmě eskalátory.

V podzemí jezdí jedna souprava sem a tam z konečné na konečnou. Celá trasa má délku 1280 metrů. Na trase jsou celkem 4 zastávky: parkoviště (Parkplatz), kostel (Kirche), centrum obce (Zentrum) a lanovky (Seilbahn). Na nástupišti v každé stanici jsou fixní posuvné dveře, které se otevírají až po zastavení soupravy – takže nikdo nemůže spadnout do „kolejiště“ – to v uvozovkách, protože žádné koleje v tunelu ve skutečnosti nejsou.

Tady už je vidět přijíždějící zelený vlak. Souprava má 3 vozy, je tažená ocelovým lanem na straně tunelu a co je nejzajímavější, vlak nemá kola a jezdí na vzduchových polštářích.

V soupravě uvnitř jsou místa i na sezení, ale většina prostoru umožňuje přepravuju stojících cestujících. Předpokládá se, že v zimě většina pasažérů jede s lyžemi nebo snowboardem. Mezilehlé stanice mají kratší nástupiště a nejde vystoupit krajními dveřmi ze soupravy – proto jsou u všech dveří světelné barevné ukazatele, zda se dané konkrétní dveře budou otevírat či nikoliv.

Tohle je nadzemní prostor stanice u lanovek (Seilbahn).

Z téhle konečné je to skutečně jen pár kroků k nástupu na lanovky, které vyvezou lyžaře na kopce skiareálu Serfaus-Fiss-Ladis.

Tunel, ve kterém souprava jezdí, vypadá hezky čistý, upravený a moderní.

Souprava dokáže jet rychlostí téměř 40 km/h. Celou trasu zvládne za 4 minuty, pokud jede přímo a nezastavuje. Nebo se dvěma mezilehlými zastávkami to pak dá za asi 9 minut. Ještě je potřeba zmínit, že v soupravě není řidič.

Tady souprava přijíždí do mezilehlé stanice kostel (Kirche).

Na konci tunelu je zázemí poháněcího mechanismu.

Podzemní dráha U-Bahn Serfaus byla vybudována v roce 1985 s následnou modernizací v roce 2017. Důvodem vzniku tohoto projektu bylo zklidnění dopravy v obci Serfaus, kam přijíždí mraky lyžařů do lyžařského areálu Serfaus-Fiss-Ladis. Před obcí Serfaus bylo vybudováno obrovské záchytné parkoviště a návštěvníci pak projedou pod vesnici přímo k lanovkám. V centru obce tak zůstává možnost chodit pěšky po povrchu.

Souprava má kapacitu 400 osob. Na konečné stanici u lanovek (Seilbahn) je k celému projektu expozice. Návštěvník se tu dozví, že se místním obyvatelům původně záměr kopat tunel v obci přímo u domů moc nelíbil. Ale po postavení a spuštění celého projektu jsou nadšení z toho, jak podzemní dráha dokázala zklidnit provoz v obci.

Lyžařské středisko Serfaus Fiss Ladis

Lyžařský areál Serfaus Fiss Ladis se nachází v rakouském Tyrolsku. Rozkládá se na kopcích nad třemi horskými obcemi, podle kterých se celý areál jmenuje. Lyžařský areál nabízí 214 km sjezdovek v nadmořské výšce od 1200 do 2828 metrů nad mořem. Areál byl otevřen v roce 1999. V současnosti je v provozu celkem 39 lanovek a lyžařských vleků.

Podívejte se na několik momentek z prosince 2021. Začneme na severním svahu kopce nad obcí Fiss.

Pro občerstvení zde slouží velká chata Zirbenhuette.

Na vrcholku kopce je součástí horní stanice lanovky Schoenjochbahn také Panorama-restaurant BergDiamant.

Na nejvyšším místě kopce je vyhlídka vybudovaná na ocelové visuté konstrukci.

A tohle je Crystal Cube, kde je možné objednat pronájem pro speciální příležitosti jako třeba svatba apod.

Crystal Cube se nachází u horní stanice lanovky Almbahn Fiss.

A tady je pohled na horské městečko Fiss ze spodní části sjezdovky.

Následující fotky jsou uprostřed svahu u chaty Moseralm.

Zajímavé je tu křížení dvou lanovek, samozřejmě v různých výškách 🙂

V zimě i v létě zde funguje atrakce Fisser Flieger.

A tady už jsou fotky z oblasti kopců na obcí Serfaus.

Součástí chaty Sportalm je také restaurace.

V restauraci se podávají klasická alpská jídla, třeba Germknoedel s vanilkovou omáčkou. Tady to je varianta bez posypání mákem.

A tady poznáváte klasický štrůdl, také s vanilkovou omáčkou.

Pro ilustraci se můžete podívat na menu s cenami v chatě Sportlalm.

Takhle vypadá obec Serfaus ze sjezdovky. V tomhle městečku funguje nejkratší metro na světě – jeho funkcí je transport lyžařů z parkoviště k dolním stanicím lanovek, aby doprava nekomplikovala život uprostřed vesničky.

Rozhledy do údolí ze sjezdovek nad obcemi Serfaus a Fiss jsou nádherné.

A tady následuje cesta lanovkami přes vrchol Pezid do další části lyžařského areálu.

Horní stanice lanovky Pezidbahn je v nadmořské výšce 2748 metrů.

Poslední část skiareálu Serfaus Fiss Ladis končí na vrcholu Masnerkopf. Tady je úplně nejvyšší bod celého lyžařského území a to ve výšce 2820 metrů nad mořem.

Nad horní stanicí lanovky Masnerkopfbahn je chodníček na vyhlídku se sochou orla.

Rozhled je odsud dechberoucí. Dole je vidět chata Massner huette.

A ještě se podívejte na pár momentek ze sjezdovek. No není to nádhera?

Salzburg město W. A. Mozarta

Rakouské město Salzburg má přes 150 tisíc obyvatel. Leží na řece Salzach a velikostí je to čtvrté největší město Rakouska. Salzburg je známý hlavně jako rodné město skladatele Wolfganga Amadea Mozarta.

Historie Salzburgu sahá hodně do minulosti: první zmínky o osídlení v těchto místech jsou již kolem roku 15 před naším letopočtem. Z pátého století jsou doklady o klášteře. Název Salzburg byl poprvé použit v roce 755.