Archiv pro měsíc: Prosinec 2021

Metro alias U-Bahn v městečku Serfaus

V rakouském Tyrolsku v obci Serfaus (cca 1400 metrů nad mořem, asi 1000 obyvatel) se nachází jedna z nejkratších tras podzemní dráhy na světě. Jde o technicky hodně zajímavé řešení. Protože vlak kompletně jezdí tunelem pod zemí, říká se mu U-Bahn, česky bychom tedy mohli říkat metro. Vstupy do vestibulů stanic na povrchu se nijak neliší od vstupu do metra ve velkých městech: je tu svítící značka U a samozřejmě eskalátory.

V podzemí jezdí jedna souprava sem a tam z konečné na konečnou. Celá trasa má délku 1280 metrů. Na trase jsou celkem 4 zastávky: parkoviště (Parkplatz), kostel (Kirche), centrum obce (Zentrum) a lanovky (Seilbahn). Na nástupišti v každé stanici jsou fixní posuvné dveře, které se otevírají až po zastavení soupravy – takže nikdo nemůže spadnout do „kolejiště“ – to v uvozovkách, protože žádné koleje v tunelu ve skutečnosti nejsou.

Tady už je vidět přijíždějící zelený vlak. Souprava má 3 vozy, je tažená ocelovým lanem na straně tunelu a co je nejzajímavější, vlak nemá kola a jezdí na vzduchových polštářích.

V soupravě uvnitř jsou místa i na sezení, ale většina prostoru umožňuje přepravuju stojících cestujících. Předpokládá se, že v zimě většina pasažérů jede s lyžemi nebo snowboardem. Mezilehlé stanice mají kratší nástupiště a nejde vystoupit krajními dveřmi ze soupravy – proto jsou u všech dveří světelné barevné ukazatele, zda se dané konkrétní dveře budou otevírat či nikoliv.

Tohle je nadzemní prostor stanice u lanovek (Seilbahn).

Z téhle konečné je to skutečně jen pár kroků k nástupu na lanovky, které vyvezou lyžaře na kopce skiareálu.

Tunel, ve kterém souprava jezdí, vypadá hezky čistý, upravený a moderní.

Souprava dokáže jet rychlostí téměř 40 km/h. Celou trasu zvládne za 4 minuty, pokud jede přímo a nezastavuje. Nebo se dvěma mezilehlými zastávkami to pak dá za asi 9 minut. Ještě je potřeba zmínit, že v soupravě není řidič.

Tady souprava přijíždí do mezilehlé stanice kostel (Kirche).

Na konci tunelu je zázemí poháněcího mechanismu.

Podzemní dráha U-Bahn Serfaus byla vybudována v roce 1985 s následnou modernizací v roce 2017. Důvodem vzniku tohoto projektu bylo zklidnění dopravy v obci Serfaus, kam přijíždí mraky lyžařů do lyžařského areálu Serfaus-Fiss-Ladis. Před obcí Serfaus bylo vybudováno obrovské záchytné parkoviště a návštěvníci pak projedou pod vesnici přímo k lanovkám. V centru obce tak zůstává možnost chodit pěšky po povrchu.

Souprava má kapacitu 400 osob. Na konečné stanici u lanovek (Seilbahn) je k celému projektu expozice. Návštěvník se tu dozví, že se místním obyvatelům původně záměr kopat tunel v obci přímo u domů moc nelíbil. Ale po postavení a spuštění celého projektu jsou nadšení z toho, jak podzemní dráha dokázala zklidnit provoz v obci.

Berlín v zimě se sněhem – východní procházka

Při procházkách v Berlíně je možné vidět řadu pamětihodností a se sněhovou nadílkou působí objekty ještě hezčí. Procházku ve východní části Berlína začneme na Ostrově muzeí (Museuminsel). Prvním objektem na ostrově je Katedrála.

Nalevo od katedrály je budova Starého muzea (Altes Museum).

Za Starým muzeem je Stará národní galerie.

Od staré národní galerie je výhled na televizní věž na Alexanderplatz.

A tady už jsme se přesunuli do centra východního Berlína, tedy na známé náměstí Alexanderplatz. Zde je ústředním objektem věž televizního vysílače.

Protože je dnes mlha (a byla i předchozí dny), tak jsme nevyjeli nahoru na vyhlídkovou plošinu a nejsou tu fotky z rozhledu na celé město.

Sousoší Marxe a Engelse.

A tady již kráčíme po bulváru Pod lipami (Unter den Linden).

Dále si můžete prohlédnout fotky z procházky po západní části Berlína nebo fotky z berlínské veřejné dopravy.

Berlín v zimě se sněhem – západní procházka

Letošní sněhová nadílka ozvláštňuje fotky klasicky známých míst v Berlíně. Braniborská brána (Brandenburger Tor) na sobě moc sněhu nemá, ale hned blízká budova Říšského sněmu (Reichstag) vypadá se zasněženou loukou před budovou úplně jinak.

Se sněhem vypadá jinak i berlínský Židovský památník neboli Památník holocaustu. Památník byl otevřen v roce 2005 a jeho rozloha je 13 tisíc metrů čtverečních.

Kolona Trabantů připomíná dávné doby socialismu.

Adventní atmosféra ozvláštňuje i Pamětní kostel císaře Viléma (německy Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche), který stojí na náměstí Breitscheidplatz v centru západní části Berlína. Z kostelu dnes stojí pouze torzo ze spojeneckého bombardování v roce 1943. Současná věž měří jen 63 metrů, přitom původně byla vysoká 113 metrů.

U pamětního kostela císaře Viléma se konají vánoční trhy.

Tady ještě pohled na blízký vchod do ZOO Berlín.

A zpět na náměstí Breitscheidplatz, kde se konají vánoční trhy s nádhernou adventní výzdobou.

I obchodní bulvár Kurfürstendamm je vánočně naladěn.

A k Berlínu samozřejmě patří medvěd – symbol tohoto města.

Veřejná doprava v Berlíně

Berlín nabízí hustou síť městské veřejné dopravy, která zahrnuje městské vlaky S-Bahn, metro U-Bahn, vlaky a také tramvaje.

Žluté tramvaje jezdí například přes náměstí Alexanderplatz.

Metro v Berlíně zahrnuje jak starší tak nové trasy. U starších linek je zajímavé, že tunely vedou nízko pod povrchem, do stanice na nástupiště se schází po jednom nedlouhém schodišti.

Některé stanice S-Bahn jsou společné i pro meziměstské a dálkové vlaky, zatímco některé stanice S-Bahn jsou jen městské a dálkové vlaky kolem nich projíždí.

x